力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸銷售
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞式(shi)液(ye)壓缸(gang)是一(yi)種單作用式(shi)液(ye)壓缸(gang)，靠液(ye)壓力(li)只能實現一(yi)個(ge)方向的運動，柱(zhu)(zhu)塞回(hui)程要靠其它外(wai)力(li)或柱(zhu)(zhu)塞的自重；
（2）柱塞只靠缸(gang)套支承而(er)不與缸(gang)套接(jie)觸，這樣缸(gang)套極易加(jia)工(gong)，故適于(yu)做長行程(cheng)液壓缸(gang)；
（3）工作時(shi)柱塞(sai)總受壓，因而它必須有(you)足夠的剛度；
（4）柱(zhu)塞(sai)重量往往較大(da)，水(shui)平(ping)放(fang)置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dao)向單邊(bian)磨損(sun)，故(gu)其(qi)垂直使用更有利。
6、材料固化后，用細磨石或刮(gua)dao，將高出導(dao)軌表面的材料修復平整，施工(gong)完畢。
注意事項：
為(wei)了確保(bao)設備的(de)正(zheng)常工作(zuo)運行，必須(xu)保(bao)證(zheng)：
1、嚴格(ge)、謹(jin)慎安(an)裝；
2、清(qing)洗設備存留的油(you)灰及雜質；
3、更換(huan)潤滑油(you)，完善設備潤滑系(xi)統。
4、更換擋(dang)霄(xiao)器，確保(bao)有(you)效的(de)清理導軌上的(de)鐵(tie)屑
叉(cha)車液壓系統(tong)常見故(gu)障檢(jian)查與排除(chu)
叉車的主要(yao)液壓作業(ye)部分有(you)起(qi)升(sheng)缸和傾斜缸，其(qi)故(gu)障(zhang)檢(jian)查與(yu)排除(chu)方法列舉如(ru)下 ：
1、液(ye)壓(ya)缸設計間(jian)隙不當(dang)產生的低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)的滑動配合(he)間(jian)隙太大，引(yin)起滑動面的受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行；滑動配合(he)間(jian)隙若(ruo)太小，加上(shang)零部件(jian)制造(zao)存在公差，也會引(yin)起滑動面的受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行。
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2、液壓(ya)缸(gang)內導向元件摩擦力(li)不(bu)均勻產生(sheng)的(de)(de)低速(su)爬行，液壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)(de)導向材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐環(huan)等，特別是(shi)非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐環(huan)尺寸(cun)(cun)不(bu)均勻，一些非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐環(huan)隨油溫變(bian)化(hua)尺寸(cun)(cun)增(zeng)大或(huo)減小，即在油液中尺寸(cun)(cun)穩(wen)定性差直(zhi)接(jie)造成配合間隙的(de)(de)變(bian)化(hua)，很(hen)容易(yi)造成液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速(su)度(du)不(bu)穩(wen)定。
